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壓縮機(jī)排氣量不足故障原因分析及解決方法

更新時間:2019-02-18 08:30:41    點擊次數(shù):次

 壓縮機(jī)因電機(jī)功率和主機(jī)軸的長短,排氣量會有大小。下面就客戶提出的壓縮機(jī)排氣量不足的現(xiàn)象做一些簡單的分析:
選型過小
很多用戶剛剛開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況,就根據(jù)自己的預(yù)估去盲目選型,造成排氣壓力上不來,低于額定的排氣壓力,不能滿足工廠的正常用氣。

可以先檢查管路是否有漏氣點,關(guān)閉儲氣罐后面的閥門,如果機(jī)組能夠很快的升上壓力,打開閥門,壓力很快下降,并最終在一個壓力點上,這時就可以確認(rèn),壓縮機(jī)機(jī)組選型過小,機(jī)組排氣量小于生產(chǎn)的實際用氣量。

解決辦法是,增加新的機(jī)組,使壓縮機(jī)的排氣量大于用氣量10-20%最科學(xué)。

1.工作壓力(排氣壓力)的選型
當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越?。环粗?,則壓力損失就越大。

  因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

2.容積流量的選型
① 在選擇空壓機(jī)容積流量時,應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);

 ?、?新項目上馬可根據(jù)設(shè)計院提供的流量值進(jìn)行選型;

 ?、?向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型;

 ?、?空壓機(jī)站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進(jìn)行選型。

  合適的選型,對用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處。選型過大浪費,選型過小可能造成空壓機(jī)長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

3.功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系
在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化。例如:一臺22kW的空壓機(jī),在制造時確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8m³/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時,轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動電機(jī)會超負(fù)荷),這時,排氣量為3.6m³/min。因為,轉(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,依此類推。

  功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅(qū)動電機(jī)的使用功率即可。

  因此,選配空壓機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,再定相應(yīng)容積流量,最后是供電容量。

壓縮機(jī)組故障
如果壓縮空氣管路沒有漏氣點,那就是壓縮機(jī)組本身的問題。造成壓縮機(jī)組的排氣量不足有以下幾個問題點:

1.保養(yǎng)是否及時
壓縮機(jī)排氣量下降,排除以上可能后,首先看壓縮機(jī)是否已經(jīng)保養(yǎng)?保養(yǎng)多久了?如果環(huán)境不是很理想,壓縮機(jī)運(yùn)行2000小時應(yīng)檢查空濾是否堵塞。輕者可以用壓縮氣除塵;堵塞嚴(yán)重,更換新的空濾。

很多時候,壓縮機(jī)排氣量下降,沒有什么大的問題,就是客戶疏于保養(yǎng),壓縮機(jī)空濾堵塞導(dǎo)致,更換新空濾后,即可正常使用。

  另外,除空濾外,潤滑液和其他濾芯也很關(guān)鍵,檢查潤滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),如缺少,請適當(dāng)添加。

2.進(jìn)氣閥是否全部打開
壓縮機(jī)排氣量下降,檢查機(jī)組,如剛剛保養(yǎng),排除三濾和油品問題,這時首先檢查壓縮機(jī)進(jìn)氣閥,拆下進(jìn)氣軟管,開啟壓縮機(jī),觀看進(jìn)氣閥的開口度是否正常。一般進(jìn)氣閥理論設(shè)計使用壽命是動作10萬次,因每個廠家使用品牌批次不同,質(zhì)量也有所差異,所以進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障可能肯導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。

  如果壓縮機(jī)加載時進(jìn)氣閥不能全部打開,可以斷定,排氣量下降是進(jìn)氣閥故障,應(yīng)拆下檢修或更換。

3.電機(jī)故障
以上排除進(jìn)氣閥故障后,機(jī)組排氣量仍然沒有改變,應(yīng)考慮電機(jī)是否有故障。由于電機(jī)線圈中發(fā)生局部的短路,或是軸承磨損,電機(jī)軸磨損,導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速,使壓縮機(jī)排氣量下降,應(yīng)檢修電機(jī)線圈、軸承等,修復(fù)后測試壓縮機(jī)排氣量。

4、壓縮機(jī)的壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過低,應(yīng)將壓力上限向上調(diào)
在壓縮機(jī)工廠調(diào)試的時候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到指定壓力,然后設(shè)定一個壓差。例如,壓縮機(jī)開始啟動,向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時候,壓縮機(jī)停機(jī)或者卸載,當(dāng)壓力到7kg的時候壓縮機(jī)又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機(jī)休息一下,達(dá)到保護(hù)壓縮機(jī)的作用。

  不同的壓縮機(jī)開關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法,一種是壓差由開關(guān)本身固定,只調(diào)節(jié)自動停機(jī)壓力,最高壓力。這種在開關(guān)上面有兩個一字螺絲刀調(diào)試的旋紐,兩個旋紐必需調(diào)節(jié)一致,否則就一起動就停,一停又起動,燒壞電器。

  另一種是一個調(diào)起動壓力(低壓),一個調(diào)停機(jī)壓力,(高壓)。

壓縮機(jī)壓力調(diào)整

順時針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘,閉合和斷開壓力同步增大。

逆時針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘,閉合和斷開壓力同步減小。

壓縮機(jī)壓差調(diào)整

順時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力增大。

逆時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力減小。

若是壓縮機(jī)的壓力開關(guān)故障造成工作壓力誤差。就需要檢修壓力開關(guān),無法修復(fù)則更換新品。

5.環(huán)境改變,導(dǎo)致排氣量下降
以前在內(nèi)陸地區(qū)使用,因工廠在西北地區(qū)建廠,壓縮機(jī)跟隨其他設(shè)備一起到新廠使用,海拔升高,環(huán)境變的潮濕,這些都可能導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。

  海拔越高,空氣越稀薄,單位時間內(nèi)產(chǎn)氣量越??;空氣中水分過大,壓縮空氣中含有大量水分,在后部處理中,水蒸氣析出,導(dǎo)致排氣量減小。

6.壓縮機(jī)傳動的皮帶太松,導(dǎo)致傳動效率下降
需要將傳動皮帶調(diào)整,若已損則更換新品。

  根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法,將帶輪裝在壓縮機(jī)機(jī)頭軸與壓縮機(jī)電機(jī)上,先將壓縮機(jī)機(jī)頭帶輪固定鎖緊。

  對于松過渡配合可用材質(zhì)較軟的銅、鋁或橡膠榔頭輕敲。對于緊配合可用壓板壓進(jìn)或加熱紅裝法進(jìn)行組裝,加熱溫度控制在120~150℃。若錐套帶輪公差配合略緊,可把錐套內(nèi)孔稍微撐大裝在軸上。用水平尺(精度≤0.5mm)測量兩帶輪與同一基準(zhǔn)面的垂直度,允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm,可利用墊片對壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶安裝地腳進(jìn)行調(diào)整,以確保在同一基準(zhǔn)面垂直誤差不超過0.5mm。

  將壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶安裝螺栓緊固。將皮帶按商標(biāo)代號處于同一位置的原則,安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準(zhǔn),用直尺或激光測量儀測量兩帶輪的平面直線度,允許誤差≤0.5mm。用壓縮機(jī)電機(jī)調(diào)整螺釘將皮帶張緊。反過來以大帶輪為基準(zhǔn),復(fù)驗兩帶輪的平面直線度,允許誤差≤0.5mm,最后鎖緊調(diào)整螺釘、螺母。

  皮帶的更換和皮帶的調(diào)整是一樣的,只是需注意如要更換皮帶,不能只更換一根皮帶,否則會因皮帶張力不同使新皮帶損壞;不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上,以防皮帶打滑。新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)30h后檢查皮帶,如有壓縮機(jī)皮帶松弛現(xiàn)象,應(yīng)立即加以調(diào)整。

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